31.08.19

Ozolnieku aplis - šoferu laime un uzslavas būvniekiem

Ozolnieku aplis - šoferu laime un uzslavas būvniekiem

Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs

Divas dienas pirms noteiktā termiņa būvnieki Ozolniekos pabeidza pārbūvēt krustojumu Rīgas, Skolas un Eglaines ielas krustojumā, kuru tautā lepni sauc par “Ozolnieku apli”.


Remontdarbi sākās 2019. gada maijā un tos bija plānots pabeigt 1. septembrī, bet ceļu būvnieki no “Igate” noņēma visus ierobežojumus jau 30. augusta pēcpusdienā un autovadītāji var to izmantot bez ierobežojumiem.

Pastaigājoties un vērtējot būvnieku darbu var nonākt nelielā ekstāzē, kuru arī izmanto vietējie iedzīvotāji, izejot ārā vakarā pastaigāties. Ātruma slāpētāji, patīkami gājēju celiņi, izgaismotas pārejas. Pašvaldība ir saglabājusi lielos kokus, kuru ļoti harmoniski izskatās jaunbūvē. Gājēju celiņi izveidoti tā, lai mazinātu riteņbraucēju ātrumu pirms ielas šķērsošanas. Autovadītāji ir ekstāzē par ceļa seguma slīpumiem, kuri palīdz viņiem izbraukt apli un par to, ka beidzās viņu mokas, stāvot sastrēgumos remontdarbu laikā. Kā šis krustojums izskatījās pirms pārbūves var aplūkot šeit.
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs
Aplī ir jāpārvietojas ar ātrumu 30 km/stundā, bet daudzus pārgalvjus tas neaptur un uz jauna asfalta viņi cenšas izrādīt savu pārgalvību, spiežot gāzi grīdā. Īpaši izcēlās apsardzes uzņēmuma “Baltic Security Service” (BSS) autovadītājs, kurš tā pārsniedza ātruma, ka Skolas ielā nenoturēja kontroli pār auto un iebrauca pretēja braukšanas joslā. Par laimi pretī neviens pretī viņam nebrauca. Skolas ielas pieslēgums aplim speciāli nav veidots taisns, lai slāpētu auto ātrumu, bet dažiem jau arī tas nav traucējums.
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs
Rīgas ielā no tilta puses vairs nav nomales pa kurām varētu iet gājēji, kas krietni palielina satiksmes drošību. Tikai nav skaidrs, kāpēc projektētājs nav pasūtījis gājēju pāreju Eglaines ielā, lai iedzīvotāji no privātmājām varētu droši pāriet ceļam. Kā arī nav skaidrs, kā divu privātmāju iedzīvotāji var tikt pāri Rīgas ielai, jo tīri praktiski viņiem ar kājām jāiet līdz gājēju pārējai pie Iecavkrastiem un tad atpakaļ uz Ozolnieku centru.
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs
Pēc pārbūves starp veco un jauno Skolas ielas posmu ir izveidojies pamatīgi tukšs lauks (viņu pat bildēt negribējās), kuru prasās piepildīt ar kaut ko saistošu. Tur var atrasties, gan kāds komercuzņēmums, gan arī neliels parks, jo tukša tā vieta nerada patīkamu skatu.
Ozolnieku rotācijas aplis P100
Foto: Ruslans Antropovs

Whatsapp Button works on Mobile Device only

Start typing and press Enter to search