Lēmumi Jelgavas satiksmē: Drošība, sastrēgumi un jaunie standarti

Satiksmes kustības drošības komisija (SKDK) pieņēmusi vairākus lēmumus, kas būtiski mainīs jelgavnieku ikdienu. Svarīgākie no tiem ir kreisā pagrieziena aizliegšana pīķa stundās uz Driksas tilta, luksoforu darbības maiņa naktīs, ievērojot valsts standartus, un vairāki lokāli drošības uzlabojumi. Analizējam, kā šie lēmumi ietekmēs pilsētas plūsmu un drošību.

1. Sastrēgumu mezgls: Kreisais pagrieziens pīķa stundās

Tika pieņemts lēmums par kreisā pagrieziena aizliegšanu no uz sastrēgumstundās, lai mazinātu sastrēgumus uz .

Aizlieguma laiki: Darba dienās no 7:30 līdz 8:30 un no 16:30 līdz 18:30.

Ieviešanas laiks: Plānots 2026. gada februārī. Termiņš izvēlēts, lai izvairītos no papildu satiksmes apgrūtināšanas svētku periodā.

Mans vērtējums: Lēmums ir daļējais risinājums. Būs jāseko līdzi izmaiņām, vai sastrēgums vienkārši netiek pārcelts pie , jo gan man, gan daļai komisijas locekļiem, gan lasītājiem sociālos tīklos, kuri komentējuši šo lēmumu. Centra luksoforu darbības maiņa izskatīta, bet nav mainīta, jo tas var ietekmēt kustību ārā no centra.

2. Drošības prioritāte: Luksofori pārslēdzas uz 24/7 darbības režīmu

Komisija, atsaucoties uz atzinumu un Latvijas valsts standartu (LVS) prasībām , nolēma pārtraukt luksoforu pārslēgšanu dzeltenā mirgojošā režīmā nakts stundās.

Risinājums: Uz ielām ar četrām vai vairāk joslām (piemēram, Rīgas iela, Lielā iela), kur mirgojošais režīms rada bīstamu un standartam neatbilstošu situāciju , luksofori turpmāk darbosies 24/7 režīmā.

Izņēmums: Krustojumā, kas atbilst LVS prasībām (viena josla katrā virzienā), piemēram, Dobeles un Pulkveža Brieža ielā, naktīs no 24:00 līdz 6:00 tiks ieviests dzeltenais mirgojošais režīms.

Mans vērtējums: Šis ir solis prom no "" (kā man uzrakstīja viens no iedzīvotājiem), bet obligāts solis drošības un likumības atjaunošanai uz maģistrālēm.

3. Bērnu drošība un jauna kārtība pie PII "Kamolītis"

Lai mazinātu sastrēgumus pie PII "Kamolītis", kur šaurā piebraucamā ceļa dēļ veidojas sastrēgumi:

Jaunais stāvlaukums (pie Meiju ceļa): Paredzēts publiskai lietošanai (vecākiem). Darba dienās ieviests 2 stundu stāvēšanas laika ierobežojums (ilgums, lai varētu apmeklēt bērnu pasākumus).

Iekšējais stāvlaukums: Darba dienās atvēlēts tikai PII "Kamolītis" darbiniekiem ar atļaujām.

Piebraucamais ceļš: Noteikti apstāšanās aizliegumi abās pusēs, lai nodrošinātu piekļuvi (arī atkritumu izvedējiem).

Mans vērtējums: Atbalstāms lēmums , kas uzlabo bērnu drošību un samazina haosu šaurajā teritorijā.

4. Lokālie drošības uzlabojumi un atliktie jautājumi

Robežu/Stadiona krustojums: Zīme "Dodiet ceļu" tiks aizstāta ar zīmi "Stop" , lai piespiestu autovadītājus apstāties. Motivēts ar apstākļiem un smaga negadījuma.
4. sākumskola: Stāvlaukumā tiks izveidota gājēju pāreja (marķēšana pavasarī), atzīstot haotisko un bīstamo satiksmi.
Jāņa iela: Jautājums par satiksmes mierināšanas elementiem (pamīšus stāvēšanas organizēšana) ir atlikts, lai saņemtu atgriezenisko saiti no Centra apkaimes biedrības.
Puķu iela: Īpašniekam atļauts ierīkot stāvvietu uz savas zemes.
Kravas transports un Viskaļi: Aplūkota karte, kas aizliedz tranzītu cauri centram kravas mašīnām ar kravnesību virs 3,5 t. Jautājums par haotisko smago transporta kustību Viskaļu apkaimes dzīvojamās ielās ir pieņemts zināšanai un gaida iedzīvotāju, uzņēmēju viedokļu apkopošanu.

5. Autoostas teritorijā: taksometri un vienvirziena kustība

Komisija atbalstīja izmaiņas autoostas teritorijā, lai sakārtotu taksometru stāvvietas un kopējo plūsmu.

Risinājums: Viens no ceļiem starp platformu un salu parka daļā tiks pārveidots par vienvirziena ceļu.

Stāvvietas: Taksometru stāvvieta (aptuveni 5 automašīnām) tiks izveidota labajā pusē , bet kreisajā pusē stāvēšana tiks atļauta visiem transportlīdzekļiem, radot papildu stāvvietas autoostā.

Nosacījums: Lēmuma izpilde ir atkarīga no saskaņojuma ar "", lai pārliecinātos, ka izmaiņas netraucē autobusu kustībai.

Komisija izskatīja iepriekšējā sēdē pieņemto lēmumu izpildes gaitu, konstatējot sekojošo:

Miera ielas projekts: Protokola izraksts ar komisijas ieteikumiem (veloceliņa segumu nodalīšana, punktveida bruģis pieturvietās, papildu joslas rotācijas apļos) ir nosūtīts Centrālajai pārvaldei un nodots projektētājiem izvērtēšanai. Tiek gaidīta atgriezeniskā saite no projekta autora.
Līniju rajons:

līnijas un Ganību ielas posmā ir nolemts ieviest 30 km/h ātruma ierobežojumu.
līnijas un Ganību ielas krustojumā ir pasūtīta ceļazīmes "Dodiet ceļu" uzstādīšana, darbus plānots veikt novembrī.

Izglītības iestāžu teritorijas:

Pie 4. sākumskolas stāvlaukuma novembrī tiks uzkrāsots horizontālais marķējums (dzeltenā līnija) uz apmales.
Meiju ceļā pie Tehnoloģiju vidusskolas novembrī tiks uzstādītas "Apstāties aizliegts" zīmes skolas pusē. Risinājums stāvvietu organizācijai pretējā pusē tiks sagatavots decembra sēdei.

Pasta iela 37: Notiek aktīva saziņa ar Jelgavas novada pašvaldību, lai rastu tehniski labāko risinājumu ceļazīmju izvietošanai, ņemot vērā esošo infrastruktūru.
Satiksmes iela: Posmā no Ganību ielas līdz Vasaras ielai ir pasūtīti darbi, lai novembrī ieviestu apstāšanās aizliegumu līkumā.
Dobeles iela: Nepieciešamās ceļazīmju izmaiņas gar tirdzniecības centru plānots veikt līdz 31. decembrim.
Pulkveža Brieža ielas projekts: Notiek darbs ar projektētāju, lai precizētu risinājumus, īpaši Kazarmes un Pulkveža Briežu ielas krustojumā. Pēc precizējumu saņemšanas projekts tiks izsūtīts komisijas locekļiem.

Komisijas sēdes laikā tiek izskatīt vēl vairāk jautājumu un ar tiem pilnībā var iepazīties (ar laika nobīdi, kamēr tie tiek apkopoti un noformēti) “Pilsētsaimniecības” un pašvaldības tīmekļvietnēs.

Aicinājums: Komisijas lēmumiem ir liela ietekme. Es turpināšu informēt par tiem, to ieviešanas gaitu un iestāšos par dialogu ar apkaimju biedrībām, iedzīvotājiem lai Jelgavas satiksme kļūtu ne tikai drošāka, bet arī godīgāka un efektīvāka.