Pēdējos gados fotogrāfiem ir iezīmējusies izteikta tendence, fotografēt rekonstruētās Driksas un Lielupes promenādes, Mītavas gājēju tiltu un tējas namiņu. Pats arī īsti neatpalieku. Tomēr apskatoties uz Jelgavas pirmskara fotogrāfijām un atceroties par to, ka 1944. gadā pilsēta tika pilnībā izpostīta, rodas vēlēšanās iemūžināt citas pilsētas daļas, kuras vai nu saglabājās pēc kara vai tika būvētas Padomju laikā. Jelgavas veidolu pārsvarā veido vienmuļa un viendabīga padomju arhitektūra, kuru vietām izjauc daži arhitektoniski izņēmumi.
Lasītākie raksti
-
Stāvvietas Sporta ielā: Nr.1 - pašvaldības bezmaksas; Nr.2 - jaunā tirgus maksas (2 stundas bez maksas) No augusta Jelgavas jaunā tirgus st...
-
Jaunā maksas kārtība jaunbūvētā Jelgavas tirgus stāvlaukumā no 1. augusta, zaļo "Bolt" skrejriteņu skaita sarukums pilsētas ielās ...
-
Tāpat, kā daudzus citus Latvijas iedzīvotājus svētdien mani pārsteidza zvans ar instrukciju glābt savu naudu no „Swedbank” konta. Aicināju...
-
Grafitī autobusu pieturā par godu pirmajam Latvijas prezidentam Jānim Čakstem? Ieraugot šādu mūsdienīgu un gaumīgu risinājumu Kurzemes pusē...
-
Jelgavas Satiksmes kustības drošības komisijas lēmumi atklāj, cik sarežģīti pilsētai ir līdzsvarot autovadītāju ērtības, gājēju drošību, sk...
Kopējais lapas skatījumu skaits

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.



























Zemgales prospekts/Akadēmijas iela ir Jelgavas vēsturisko ēku galvenā vieta, tāpēc žēl, ka atjaunojot ceļus tagad tas nekādi netika ņemts vērā. Tur, kur bija vēsturiskais bruģis (piemēram pie bijušās specskolas) tagad ir igates betona bruģis.
Ierakstīt komentāru