Pēdējos gados fotogrāfiem ir iezīmējusies izteikta tendence, fotografēt rekonstruētās Driksas un Lielupes promenādes, Mītavas gājēju tiltu un tējas namiņu. Pats arī īsti neatpalieku. Tomēr apskatoties uz Jelgavas pirmskara fotogrāfijām un atceroties par to, ka 1944. gadā pilsēta tika pilnībā izpostīta, rodas vēlēšanās iemūžināt citas pilsētas daļas, kuras vai nu saglabājās pēc kara vai tika būvētas Padomju laikā. Jelgavas veidolu pārsvarā veido vienmuļa un viendabīga padomju arhitektūra, kuru vietām izjauc daži arhitektoniski izņēmumi.
Lasītākie raksti
-
Skaļi lozungi, izvairīgas atbildes un populisma troksnis sociālajos tīklos – tā daudzi skatītāji vērtē vakardienas Saeimas vēlēšanu debate...
-
Stāvvietas Sporta ielā: Nr.1 - pašvaldības bezmaksas; Nr.2 - jaunā tirgus maksas (2 stundas bez maksas) No augusta Jelgavas jaunā tirgus st...
-
Pilsētas satiksme un infrastruktūra ir kā dzīvs organisms – ja vienā vietā kaut ko pamaina, tas neizbēgami ietekmē kaut ko citu. Pēdējā Je...
-
Pašvaldību darbā mēdz būt brīži, kad birokrātiski procesi pārvēršas augstu likmju politiskā trillerī, kurā viena nepareiza kustība var izmak...
-
Satiksmes organizācija pilsētā ir pastāvīga balansēšana starp drošību, pieejamo budžetu un autovadītāju ērtībām. Jaunākā Satiksmes kustība...
Kopējais lapas skatījumu skaits

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.



























Zemgales prospekts/Akadēmijas iela ir Jelgavas vēsturisko ēku galvenā vieta, tāpēc žēl, ka atjaunojot ceļus tagad tas nekādi netika ņemts vērā. Tur, kur bija vēsturiskais bruģis (piemēram pie bijušās specskolas) tagad ir igates betona bruģis.
Ierakstīt komentāru