Jelgavas pašvaldības uzņēmums "Pilsētsaimniecība" aktīvi aicina ievērot rāvējslēdzēja principu pirms satiksmes ierobežojumiem uz Driksas tilta. Pat uzstādīja īpašu ceļa zīmi. Ka šoferis esmu izmēģinājis abus variantus - stāvējis un laidis citus, ka arī braucis uz priekšu, cerībā, ka kāds palaidis. No pārdzīvotā varu pateikt, ka braukt pa kreiso joslu un prasīt, lai tevi palaiž ir izdevīgi. Tiec cauri sastrēgumam samērā ātri. Toties, ja vēlies pieklājīgi stāvēt labā joslā, tad zaudēsi 10-15 minūtes un kļūsi nikns (nebrīnos, ka kāds vicina cirvi pa logu). Kā Jūs rīkojaties? Braucat un cerat, ka tiksiet cauri vai pieklājīgi stāvat?
Lasītākie raksti
-
Kad ideoloģija aizstāj zinātni: kāpēc Latvijas skolām nevajag kaimiņvalstī izgāzušos atturības dogmuIzglītības un zinātnes ministrijas (IZM) iecere ieviest skolās uz "Teen STAR" principiem balstītu dzimumaudzināšanu nozīmē pār...
-
Satiksmes organizācija pilsētā reti kad piedāvā risinājumus, ar kuriem vienlīdz apmierināti būtu pilnīgi visi. Katra jauna ceļazīme, ātrum...
-
Jelgavā turpinās jaunā teritorijas plānojuma publiskā apspriešana. Lai iedzīvotājiem būtu vieglāk izprast piedāvātās izmaiņas, Rusantro.co...
-
Pilsētas satiksme un infrastruktūra ir kā dzīvs organisms – ja vienā vietā kaut ko pamaina, tas neizbēgami ietekmē kaut ko citu. Pēdējā Je...
-
Braucot garām Glūdai apstājos, lai paspētu iemūžināt ēkas, kuras drīz vien apēdīs laika zobs.
Kopējais lapas skatījumu skaits

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

Esm starp tiem, kas godīgi vicina cirvi
Dusmas neuznāk? :)
Neviens CSN man neliedz braukt pa kreiso joslu, to arī daru un neuzskatu, ka kaut ko noziegtos.
Es arī godīgi vicinu cirvi.
Vienlīdzības principu vajadzētu ievērot un kārtīgi stāvēt rindā, nebūtu otrās joslas līdēju, tad arī rinda tik gara neveidotos un ātrāk kustētos. Otrās rindas braucēji ir nekauņas! :)
Demokrātiska valstī visi stāvētu rindā, liberālā - butu nekauņas, kuras attaisnojās ar rāvējslēdzēja principu. :) Man liekās, ka rāvējslēdzēja princips darbojās tikai negaidītos, īslaicīgos satiksmes traucējumos. Ilglaicīgi tas nespēj darboties, jo caur to "pudeles kakliņu" tāpat vairāk un ātrāk par vienu mašīnu nevar izbraukt.
Izņēmums varētu būt sabiedriskais transports, jo tā pasažieri bieži vien pārsēžas uz citu sab.transportu un viņiem svarīgi, lai transports kustētos pēc saraksta.
Mačeti, Ruslan... mačeti!
Neaizliedz gan. Šeit runa iet par morālo pusi.
Uznāk, bet ko darīt. Jārāda citiem priekšzīme.
Ierakstīt komentāru